教你如何选择随车吊底盘的轮胎

  • 作者:李颖
  • 发布时间:2016-11-4 15:39:57
  • 新闻浏览热度:
  • [本文标签]:

      首先我们来认识一下轮胎,

            一、轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎

             1、有内胎轮胎,缺点行驶温度高,不适应高速行驶,不能充分保证行驶的安全性,使用时内胎在轮胎中牌伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。所以长期在高速公路上行驶的车主位要注意了。

         2、无内胎轮胎不使用内胎,空气直接外胎内腔,这样消除了内外胎之间的摩擦,并使热量直接从轮辋中散出,比普通轮胎降温20%以上,无内胎轮胎提高了行驶安全性,在穿孔较小时能够继续行驶,中途修理比有内胎轮胎容易,不需要拆卸轮辋,因为有较好的柔软性,所以可改善轮胎的缓冲性能,提高轮胎的使用寿命。


     二、轮胎从结构设计上可分为:斜交轮胎和子午线轮胎。

     1、斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列,故而得名,特点是胎面和胎侧的强度大,但胎侧钢度较大,舒适性差,由于高速时帘布移动与摩擦大,并不适合高速行驶,随着子午线轮胎的不断改进,斜交轮胎将基本被淘汰。

     2、子午线轮胎也是老百姓俗称的钢丝胎,它的帘布层相当于轮胎的基本骨架,其排列方向与轮胎子午断面一致。由于行驶时轮胎要随较大的切向作用力,为保证帘线的稳固,在其外部又有若干层由高强度不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层),其帘线方向与子午断面呈较大的交角。子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能大,承载能力大,不易刺穿,缺点是胎侧易裂口,由于侧向变形大,导致汽车侧向稳定性稍差,制造技术要求高,成本高。子午线的轮胎的构造是由帘布层2.带束层3.胎冠4.5.和胎圈组成。





     那么怎样选择随车吊底盘的轮胎呢?

          我们选择时,要抓住随车吊底盘轮胎的几项性能指标,包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。从这个角度说,有的随车吊底盘轮胎侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择,司机朋友在选择随车吊轮胎的时候,不仅要考虑到价格,质量问题,还要想一下,您的随车吊多用于什么路面上,是高速公路,还是沙石路面或者盘山公路,这样你的轮胎选择就不一样了,尽可能的还要考虑到,您自身的驾驶习惯,是喜欢追求刺激高速行驶还是喜欢温和行驶,在这里,我想温馨地提醒一下,开随车吊的司机朋友,生命安全永远是第一位,请掌握好车速,不同的随车吊性能不同,当然它的轮胎规格性能也有所不同。


    上一篇:

    随车吊平板运输车伸缩臂如何保养?

    下一篇:

    长风巨浪碧空净,直挂云帆济沧海----随…
    分享:

    鄂公网安备 42130202002699号