专用车上的原厂配件和副厂配件有什么区别?

  • 作者:zckj
  • 发布时间:2016-10-28 11:32:46
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    原厂件一般来说都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的,也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题,和原厂的质量应该一样。配件与原车一样,并有合格的证明可以展示其身份。

       正厂件一般也是出自正规合格的厂家。但是,不一定是汽车厂家所规定的。也就是说,不是原厂的,但是质量也不错。这些企业大多经过了ISO9000的认证。其所生产的零件通常和汽车生产厂相同,有些甚至是原厂家的一个分厂或者授权经销商。
    那么,为什么是授权经销商,却不能贴上汽车厂商的标签呢?主要还是一个授权问题,因为没有进入车企的采购大名单,所以没有权利标注。可是从质量上来讲,这些配件的质量一般不会和原厂有太大的差异,但是,由于不是原厂产品,所以匹配程度仍然不会比原厂高!

       纯拆件就是从原车上拆下来的配件,从本质上来说,我们不应该担心从原车上拆下来的件了。但是,我们需要担心的是这些配件的来源。这些零件大多来自改装厂、保险事故拆车厂这些地方。很多车主在刚提车时,都喜欢换下原厂轮毂,换一套新的。那么这套换下的轮毂就成了纯拆件。有些还比较新的,也会拿回原厂加工,装配在新车上。
       下线件是很多修理厂甚至服务站最喜欢采购的一类配件。这些说白了,就是原厂件中的残次品。不合格的产品,在一些方面存在缺陷的产品。他们拿来卖给消费者。所以,大家一定要小心。这类配件,如果发现,一定要进行维权!

       所谓品牌件,大多数品牌的名称我们都没有听到过,一般这些品牌来自村村落落,有些产地咱们自己都不知道。不过,这些品牌件的价格是真的低。他们的产品质量怎么样就不用说了,更可怕的是,有些是翻新件、三无产品。如果涉及行车的问题,那您就要小心了。
       翻新件说白了,大多是从事故车上拆下来的配件,然后进行翻新,最终以低廉的价格流入市场。这些配件从事故车上拆下来时,要是好的就还行,要是赶上一个事故件,那这个后果就不堪设想了!
       所以还是要提醒广大的司机朋友,修车还是要去正规的服务站,虽然价格要贵点,但配件的质量和服务是一流的,而且还可以投诉!只要是车子都会有些小毛病的,不去服务站是不可能的!

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