发动机省钱保养6步法!

  • 作者:李颖
  • 发布时间:2018-4-23 10:59:14
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    发动机是一辆车的心脏,要想运行好,精心保养少不了。今天就给大家讲一下保养柴油发动机的“6步法”,快来学学吧!

      1磨:即磨合

      这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。

      2净:即油净、水净、气净和机体净

      柴油是发动机的主燃料,若柴油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。


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      若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。

      3足:即油足、水足、空气足

      柴油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。

      若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。

      4检:即经常检查紧固部位

      因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。

      5调:检查调整

      即柴油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

      6用:即正确使用发动机

      行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。

      起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业,严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时,放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牘。

      平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态。


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