国五排放标准 来袭,用户该如何选购新车??

  • 作者:李颖
  • 发布时间:2017-5-13 12:25:25
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           17年7月开始,全国将正式全面实施 国五排放标准的商用运输车辆上户问题。  也就是说,国四排放标准的新车将不予以上户啦! 

              这样一来,不少的客户开始密切关注着政策的变化,之前有着国三转国四漫长的转换周期的“前车之鉴”后,不少客户还是比较担忧的,虽然,改善车辆排放气体的品质,对环保角度,确实是利国利民的好事,不过,究竟国家环保部门对车辆排放标准严格要求之后,是否 对其配套消耗品的质量是否也有提升?

          还有, 每一次‘改革换代’ 其车辆价格也是水涨船高,让不少客户觉得,升级太快,都快有点跟不上车辆改革的脚步,  国三改国四,把国二排放标准车辆给黄标淘汰掉了,现在国四转国五,是否又会故技重施,也成了不少客户心中的疑点。


         其实,在这里程力专用车厂家李颖可以告诉大家的是,国四向国五转换这是 必然性的,而至于为何之前国三转国四,有那么一个漫长过程,是因为国家相关部门口号喊得比较的早,而其无论是技术也好,配套的设备也好,都是不够完善的,有的说是国三的技术其实还远远没有达到而只有国二的排放技术。所以导致这个转换过程持续了几年之久。

         而现在,车辆国四排放技术现已比较成熟,而转国 五排放技术就比较简单了,肯定会是不太漫长的过程。只是,可以肯定的是,中国本来就是区域辽阔,部分地区肯定有着一定的 信息也好,技术也好所带来不对称的差别,所以说,七月后新车立马都是国五排放的车辆,那也不太现实的。

           至于国五实施后,是否会淘汰国三排放车辆,不少客户在咨询二手车的同时,也问过程力专用车厂家李颖这个问题,程力专用车厂家李颖一直是说,不能一概而论。国三排放车辆的跨度 从08年中旬到14年底,基本都是使用的国三的排放标准,所以,在15年到16年国家为了环保,而采取了强制黄标车辆报废的措施,而黄标车辆的范围,也就是08年中旬以前国二排放标准的车辆。  若普及国五同时,要淘汰国三,那这个基本上是不现实的,有的国三的车辆,才使用不到四年。  所以,就算普及国五,国家要淘汰一批车辆,也只能是已年限来计算,比如10年以前的车辆等。 所以那些问是否现在买国三车辆的朋友,不用太担心,关键是看年限,而那些手里拥有年限较长设备的朋友,也要做好准备,别等到国家政策采取强制措施,才想着将手中设备急售抛出。当然,也有些偏远地区的朋友,可能政策比较宽松,一时影响不到也有可能(程力专用车厂家李颖还看到有的地方04、5年的车辆,还在正常审车,手续齐全的)



            另外,前些天,程力专用车厂家李颖还在微信上收到一些朋友的咨询,想买新车比较纠结,现在购买新车,国四的嘛,还是交货期比较短,不过到时新车到手 是否好上牌?  马上实施国五了,  而要是选购国五的话,现在国五的车辆  价格贵了不少不说,而且交货期长,基本没见现货,都没有个准交货期的!    所以,到底是选择国四,还是国五,还真是个问题。    对于现阶段想购买新车的朋友,程力专用车厂家李颖给出的建议是:因地制宜, 每个地方的政策各有不同,就算全国统一政策下来,有的地方不见得能立即实施的,但是有的大城市,对车辆排放标准,车辆上户 控制得比较严的地方的又不想上外地牌照的客户,建议最好选择国五排放车辆,而政策相对宽松地方,相信很多朋友都有自己的办法的,毕竟车早一天到手,可以早一天干活,而且,价格便宜不少,何乐不为?  


           所以,紧跟国家政策,结合自身实际情况,然后做出做好选择。更多行业知识请拨打程力专用车厂家15997900095李颖



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